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特斯拉来华“不涨价”,国人终享“国民价格”

2014-5-28 21:31:21 4434 0

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zzhzyy 发表于 2014-5-28 21:31:21 |阅读模式

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2014-5-28 21:31:21

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  一辆进口车,国内国外的售价竟然相差三倍之多,同样一辆宝马,国外售价是“马”缘何来到中国就成了“宝马”?是关税过高?还是代理商谋取暴利?或者更是汽车厂商蓄意抬高中国区市场价格?当进口车销售享受超国民待遇,本应消费者掌握的话语权便发生了位移,霸王条款,垄断贸易,不公正对待便接踵而来前不久,特斯拉CEO艾隆马斯克访华,详细阐述了特斯拉在中国市场推出的公平销售理念,这使得人们再次关注当前进口车在中国市场的暴利销售模式。

  特斯拉来华“不涨价”,国人终享“国民价格”

  2014年4月22日,一位年青的美国企业家首度访华,在中国刮起了一股久未出现的追星热潮。这位年青的企业家就是特斯拉汽车公司的创始人兼CEO艾隆马斯克。从2012年开始,一款名为特斯拉的纯电动超级跑车横空出市,它独特的设计理念和优越的性能吸引了众多粉丝,被称为是汽车界的iphone。作为中国消费者,更关注特斯拉在中国的销售价格,这样一款未来概念的汽车,会在中国市场场卖出怎样的天价呢? 2014年1月,特斯拉发布了它的主力车型河南白癜风专科医院http://baike.sogou.com/v60999796.htm

  Model S在华售价为734,000元,并给出了详细计算公式。这部在美国售价为81,070美元的汽车,运至中国需要花费3,600美元的运输与装卸费用,需要支付19,000美元的关税和其他税,此外还需要支付17,700美元的增值税,这些费用合计121370美元,按1:6.05的汇率计算,车价为734,000元人民币。在公布定价的同时,特斯拉公司还发明声明说,做出这样的定价策略对特斯拉而言需要相当的勇气,特斯拉希望公平地对待中国消费者。如果按照汽车行业在中国的惯例,他们完全可以把Model S在中国的价格定为美国的两倍以上,但他们决定不遵循惯例。4月底,首度访华的特斯拉CEO马斯克在接受财经频道采访时,就重点阐述了特斯拉为什么要这样定价。

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